【维修图】龙工LD160S挖掘机斜坡上刹不住车
2015-07-20 11:21:35 来源:挖掘机维修 【维修图】龙工LD160S挖掘机斜坡上刹不住车
昨天我厂小杨给大家介绍了关于小松650-5挖掘机行走无力的维修案例,今天小杨为大家整理出一篇龙工LD160S挖掘机斜坡上刹不住车的故障维修案例提供分享。
故障描述:
上周星期天,顺丰挖掘机维修厂技术部李师傅在修理厂接到一位来自重庆彭水马老板的故障咨询热线,马老板在电话里讲到一台龙工LD160S挖掘机在日常行走速度和输出扭矩均正常,高低速切换功能正常。但是挖机开到斜坡上并松开行走手柄的时候,车辆无法原地驻车,而是从斜坡上自行溜下。
但是通过观察曲线,发现马达平衡阀一侧有残余压力信号波动,这说明行走马达控制油路是有问题的,需要找出这一残余压力信号的来源。
通过这一案例,可以切身体验到研发制造液压元件所需的的精密与严谨精神。在此分享给各位工程机械行业同仁共勉共进。
昨天我厂小杨给大家介绍了关于小松650-5挖掘机行走无力的维修案例,今天小杨为大家整理出一篇龙工LD160S挖掘机斜坡上刹不住车的故障维修案例提供分享。
故障描述:
上周星期天,顺丰挖掘机维修厂技术部李师傅在修理厂接到一位来自重庆彭水马老板的故障咨询热线,马老板在电话里讲到一台龙工LD160S挖掘机在日常行走速度和输出扭矩均正常,高低速切换功能正常。但是挖机开到斜坡上并松开行走手柄的时候,车辆无法原地驻车,而是从斜坡上自行溜下。
我厂李师傅和马老板通过电话沟通后,我们到达现场进行故障排查。
由于行走马达的行走和变速功能都正常,因此分析问题出现在马达阀盖的控制油路上。
首先检查了行走左右溢流阀和单向阀,拆下溢流阀和单向阀,肉眼检查没有发现杂质污染,在阀体内动作良好,没有卡滞。然后拆下平衡阀芯进行检查,各油道没有异常,放回阀体内活动顺畅。初步判断不是阀盖控制油路的异常。
但是通过观察曲线,发现马达平衡阀一侧有残余压力信号波动,这说明行走马达控制油路是有问题的,需要找出这一残余压力信号的来源。
经过反复分析,并拆解检查其他同类型产品,最终将怀疑对象锁定在单向阀上,虽然之前检查单向阀阀体没有杂质,在油道内活动正常,但是我们注意到单向阀的边缘没有任何开口,而其他同类型产品的单向阀边缘上均部有对称的两道或四道泄压槽,正是这只有约1毫米深的小开口起到了将残余压力泄压的功能。
通过这一案例,可以切身体验到研发制造液压元件所需的的精密与严谨精神。在此分享给各位工程机械行业同仁共勉共进。