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挖掘机维修_卡特330挖掘机发动机失速(憋车)

2019-12-27 10:02:04   来源:挖掘机维修
    挖掘机维修_卡特330挖掘机发动机失速(憋车)
    原因分析:
    结合卡特330C挖掘机PC阀液压系统原理图及液压系统的原理,根据推断原因,大概可以从以下几个方面进行挖掘机发动机失速(憋车)故障分析:
    有可能是LS阀或PC阀出现故障(调整不当或失效),然而该怎样去判断LS阀或PC阀故障存在与否呢?接下来立特松维修厂带你一起检查LS阀及PC阀:
    【故障检查】:
    卡特挖掘机维修-卡特330挖掘机发动机失速(憋车)
    ①LS阀与PC阀在挖掘机的工作中,主要起调节主泵排量的作用;
    ②当挖掘机在空载工作时,LS阀阀芯的移动导致主泵摇摆支座移动,进而改变整个主泵的排量;
    ③同样挖掘机在负载工作中,PC阀开始工作,阀芯的移动导致摇摆座移动,进而改变主泵的流量和整机速度,其中的任何一个阀出现问题,都可能会导致卡特330C挖掘机出现发动机失速(憋车)故障。
    挖掘机憋车的几种形式
    1.挖掘机憋车可以分为几个方面:
    ①简单来说可以分为:液压憋车以及发动机憋车;
    ②再往细一点的方面来分:又可以分为挖掘机热机憋车、冷机憋车;
    2.以下概括的讲解一下憋车故障的几种形式:
    ①中位憋车
    A.操纵杆处于中位,只要发动机一启动,挖掘机不做任何动作就会感觉发动机憋车;
    B.还有就是只要一动操纵杆,发动机就会产生熄火以及冒黑烟的现象。
    ②工作时憋车
    挖掘机作业的时候,会出现发动机冒黑烟、有异常声响,严重的还会引起发动机憋车熄火;
    ③极限动作或大负荷时憋车  当动作做到极限的时候(主溢流阀开始泄油)或大负荷时,发动机开始憋车冒烟。
 卡特330挖掘机发动机失速(憋车)

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